Flere vurderer oppstart av ny sjømatrute

Kysthavnalliansen har i en årrekke vært en aktiv pådriver for å flytte deler av sjømateksporten fra Midt-Norge fra vei til sjø, og var fassilitator bak vareeierprosjektet som førte til etableringen av Sjømatruta i 2020. Pilotrederiet Smyril Line Cargo valgte i oktober 2021 å vente med å gjøre Sjømatruta permanent.

Tomrom etter Sjømatruta

– En håndfull rederier jobber nå med nye seilingsopplegg som alternativer til Sjømatruta. Det er gledelig, og det tydeligste beviset på at sjøfrakt av fersk fisk fra Midt-Norge til Europa kan konkurrere på framføringstid, kvalitet og pris, sier Ann Iren Holm Rise, daglig leder i Kysthavnalliansen i en pressemelding.