Dagens e-avis

For å lese saken må du være abonnent.

5 kr for 5 uker

  • Full tilgang til alt innhold på
    ytringen.no
  • E-avis på nett og i app

Fornyes automatisk til 199,- per måned. Ingen binding. Gjelder kun nye abonnenter.

KJØP

Enkel betaling med

Se alle våre abonnement

Bompengefinansiering av Trolldalen kan bli en realitet

Elin Lian (Bindalslista), Wenche Ryan, Tor Arne Aune og Britt Helstad (Ap) var positive til Laksevei Nords mulige nye forgreininger.
Elin Lian (Bindalslista), Wenche Ryan, Tor Arne Aune og Britt Helstad (Ap) var positive til Laksevei Nords mulige nye forgreininger.
Hild Dagslott
Hild Dagslott Hild Dagslott
Publisert

Odd Inge Bardal fra Nordland fylkeskommune var til stede i Bindal rådhus da orienteringen om Laksevei Nord-prosjektet ble presentert. Christian Baug og Jo Bernt Brønstad fra Trøndelag fylkeskommune deltok via Skype. Som kjent dreier dette prosjektet seg i utgangspunktet om strekningen Grong-Høylandet- Nærøysund. Nå får Bindal kommune og Nordland fylkeskommune tilbudet om til å bli med på en mulig utvidelse av Laksevei nord.

80 prosent bompengefinansiering

Dette gjelder strekningen Trolldalen-Årsandøy. Den 9,5 kilometer lange veistrekninga har fått et prisestimat på om lag 450 millioner, og om Bindal blir med så ligger det i planen at denne strekninga skal ha 80 prosent bompengefinansiering. Trafikkmengden på strekningen er beregnet til 550 biler per døgn. Da ligger et årsgjennomsnitt til grunn. I planen ligger et forslag om en bom på Nordlandskorsen og en bom på Årsandøy. Det er lagt inn et estimat på 65 kroner ved hver bompassering.

nyheter
Powered by Labrador CMS