Bygger sin første hybrid-katamaran
I februar leverte Moen Marin verdens største hybridelektriske fiskebåt. Nå skal Moen Marin også bygge sin aller første hybridelektriske katamaran produsert for havbruksnæringa. Båten, som blir 13,5 meter lang, skal levers til NRS Farming. Det opplyser Moen Marin i en pressemelding.
– Arbeidsbåter i havbrukssektoren har et driftsmønster som passer utmerket til en hybrid løsning. Korte avstander mellom lokalitetene gjør at "Edel" kan gå tilnærmet helelektrisk. Ved lengre etapper, hvor fartøyet går dieselelektrisk, lades batteripakken av dieselgeneratoren, forklarer Torfinn Hansvik, teknisk sjef i Moen Marin.
– Det er mange klare fordeler med å gå for et hybridfartøy, både med tanke på klima- og miljøgevinsten og reduserte dieselkostnader. Men det viktigste har hele tiden vært å ivareta våre ansatte. Vi får et bedre arbeidsmiljø med mindre støy, eksos og vibrasjoner, sier Arve Olav Lervåg, konserndirektør i NRS.
