Slik møter Nærøysund den nye beredskapsvirkeligheten:
– Gjennomå prate, planlegge og øve sammen blir vi mer robust
Ved Rørvik står den glade gjengen, fra venstre maskinsjef Vidar Bondø, skipper Thor Audun Setran og overstyrmann Carina Mangersnes foran redningsskøyta RS 126 «Harald V».
Foto: Trond V. Hovdal
Ute i farvannet rundt Nærøysund er ikke hybride trusler og GPS-forstyrrelser teoretiske begreper fra nasjonale trusselvurderinger. For mannskapet på kystfartøyene er navigasjon under slike krevende forhold en del av den faste hverdagen.
Når satellittnavigasjonen blir utsatt for forstyrrelser, står sjøfolkene overfor to ulike utfordringer. Enten forsvinner signalet helt, eller så utsettes de for posisjonsforfalskning, ofte kalt «spoofing», hvor systemet tilsynelatende fungerer, men viser feil posisjon på kartet.
Overstyrmann på redningsskøyta "RS Harald V" Carina Mangersnes understreker at slike uventede avvik er betydelig skumlere enn om skjermene blir helt blanke.
