For å lese saken må du være abonnent.

5 kr for 5 uker

  • Full tilgang til alt innhold på
    ytringen.no
  • E-avis på nett og i app

Fornyes automatisk til 199,- per måned. Ingen binding. Gjelder kun nye abonnenter.

KJØP

Enkel betaling med

Se alle våre abonnement

Hydrogendrevne hurtigbåter vil revolusjonere det maritime grønne skiftet

TECO-båten er 35 meter lang, har en topphastighet på 45 knop og rekkevidde på over 200 nautiske mil. Båten kan ha opptil 280 passasjerer.
TECO-båten er 35 meter lang, har en topphastighet på 45 knop og rekkevidde på over 200 nautiske mil. Båten kan ha opptil 280 passasjerer.
Publisert Sist oppdatert

Prosjektet Fremtidens hurtigbåt er støttet av Klimasats, og er et gjennomgående prosjekt helt fra skissestadiet til fullverdige båter som opererer i minimum 30 knops fart i ordinær hurtigbåttrafikk.

- Hurtigbåttransport er avgjørende for effektive bo- og arbeidsmarkeder langs kysten. Utslippene fra hurtigbåtene er i dag høye, men gir samtidig store muligheter for klimakutt, sammenlignet med andre transportformer. For lokale og regionale utslipp, så er nullutslipp på hurtigbåtene veldig viktig, sier prosjektleder Rolf Ole Jensen på fylkeskommunens nettside.

Hydrogen er en av løsningene

Powered by Labrador CMS