Statsbudsjettet:
Mener konkurranseevnen for norsk skipsfart blir svekket
Foto: illustrasjon tientran0019, Pixabay
- Først og fremst har Kystrederiene registrert at begrensingen av tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk står fast på 220.000 kroner. For å opprettholde konkurranseevnen til kystfarten, er det svært viktig at denne summen i det minste KPI-reguleres, uttaler Tor Arne Borge, administrerende direktør i Kystrederiene i en pressemelding i forbindelse med forslaget til statsbudsjett.
Som arbeidstaker- og arbeidsgiversiden i felleskap har uttalt, er Kystrederiene negativ til videreføringen av den midlertidige arbeidsgiveravgiften. Dette er særdeles konkurransevridende sett mot utenlandske rederier og reduserer blant annet grønn omstillingsevne i norsk maritim næring.
- Videre favoriserer Regjeringen utenlandske aktører ved å innføre en dobbeltbeskatning på CO2-utslipp gjennom både EU’s ETS kvoteavgift og en særnorsk CO2-avgift. "Dette vil ironisk nok gjøre det mer økonomisk attraktivt for utenlandske skip å operere i våre farvann," bemerker Borge.
