Daglig leder Viktor Andersen i rederselskapet sammen med medeier Ulf Stian Andersen.
Andreas ØvergårdAndreasØvergård
PublisertSist oppdatert
Fartøyet er bygget i aluminium og er sertifisert som lasteskip.
– Dette er vår nyeste design som kom som et svar på kunders ønske om mer komfort i høy fart og dårlig vær. og tilbakemeldingene viser at båtene gjør den jobben de er tiltenkt, sier prosjektleder Frode Rørdal.
