30 kroner literen - nok er nok!

Når dieselprisen passerer 30 kroner literen, er det grunn til å reagere.

For oss som bor i Nærøysund er bilen ikke luksus. Den er en nødvendighet. Her er det mange som har flere mil til jobb.

Foreldre kjører barn til fotball, håndball, korps, kulturskole og andre aktiviteter. Det er ikke slik at det går en buss hvert tiende minutt mellom bygdene, og på kveldstid er kollektivtilbudet ofte lite eller ikke eksisterende.

Da blir høye drivstoffpriser en direkte ekstraregning til dem som allerede må kjøre mye. Og svaret kan ikke bare være «Kjøp elbil». Alle har ikke råd til å kjøpe en ny elbil. Mange er avhengige av bilen de allerede har, og for familier med presset økonomi er det ikke bare å trylle fram flere hundre tusen kroner til bilbytte, dessuten er strømmen blitt så dyr, at det også er svært kostbart.

Dessuten er dette langt større enn privatbilismen. Bonden trenger diesel. Lastebilen trenger diesel. Entreprenøren trenger diesel. Fiskeri og sjøfart trenger drivstoff. Når drivstoffet blir dyrere, blir mat, transport, anleggsarbeid og varer dyrere. Regningen havner til slutt hos folk flest. Og dette kommer midt i en dyrtid som slett ikke er over.

Maten er dyr. Rentene har vært høye. Forsikringer og andre faste utgifter har økt. Og selv med alt regnet vi får i Namdalen, blir strømmen ikke nødvendigvis billigere. Det er summen som er problemet. Hundrelapper ekstra her. Tusenlapper ekstra der. Til slutt er det ikke mer å gå på.

Senterpartiet skal ha honnør for at de sto sammen med FrP da drivstoffavgiftene ble kuttet. Høyre derimot liker å snakke om lavere skatt og bedre vilkår for næringslivet, men når det virkelig gjelder, er de jammen meg minst like glad i skatter og avgifter som mange av dem de kritiserer. Det holder ikke.

FrP mener drivstoffavgiftene må ned. Vi må gi familiene som er avhengige av bilen en reell lettelse. Vi må bedre vilkårene for transport, landbruk, anlegg, fiskeri og sjøfart. Og vi må slutte å late som om hele Norge kan leve som om alle bor midt i en storby.

I Nærøysund må folk kjøre. Til jobb. Til butikken. Til legen. Til trening. Til kulturskolen. Til familie.

30 kroner literen er ikke klimapolitikk. For mange er det bare en stadig større regning for å få hverdagen til å gå rundt.

Nok er nok.